自3月26日上市以来，中国原油期货已运行两个多月，受到市场关注。证监会新闻发言人高莉近日表示，从目前来看，原油期货虽然未满百天，但首秀相当成功。数据显示，原油期货成交量和持仓量稳步增长，截至6月初，原油期货成交量从上市首日的4.24万手增加至20.26万手，增加了3.78倍。中国原油期货上市对我国港口、航运业产生了怎样的影响?近日，本报记者进行了深入调查。

新华社北京6月16日电 公安部交通管理局16日发布消息，截至19时，我国道路交通平稳有序，高速公路、国省干线公路未发生长时间、大范围交通拥堵，未发生重特大道路交通事故。端午小长假首日全国道路交通平稳有序。

6月13日，交通运输部党组书记杨传堂在香港特别行政区调研招商局集团和中远海运集团在港企业，了解企业发展情况，听取大家关于服务国家战略、推进交通强国建设的思路和建议。杨传堂强调，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持高质量发展要求，积极发挥自身优势，加快推进交通强国建设，服务好国家重大战略实施，为建设社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献。

一夜之间，公司主营部门仅剩约一成人员，6月12日，2015年才“死而复生”的长航凤凰股份有限公司(以下简称“长航凤凰”)核心业务42名骨干集体辞职，在被暂停上市重返A股市场后，长航凤凰重生三年内两次重组失败，如今又在人员上遇到了“滑铁卢”，这家公司到底怎么了?

在出席上海合作组织青岛峰会后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在山东考察调研，强调发展海洋经济、海洋科研，推动强国战略实施。

在青岛峰会水上安保工作中，山东海事局等海上安全主管部门在交通运输部和山东省委省政府正确领导下，讲政治、讲大局、讲奉献、守纪律，亮出一个个安保实招，为峰会提供了安全稳定有序的水上环境。

当前，“一带一路”倡议正在逐步获得更多国家的认可，“人类命运共同体”的宏大愿景需要中国人以更为博大和开放的胸襟对待欧美国家发起的贸易争端，以海运业的快速发展以及“通达全球”来支撑对外开放的持续追求，支撑起全球供应链网络的新拓展。站在新的历史起点，中国海运企业的未来愿景是什么?

但在苏北运河苏鲁两省交界处的湖西航道，情况则令人担忧。自去年以来，不断有船民向记者反映，该河段有10多公里仍为六级航道，船舶航行困难，每到枯水期，船舶拥堵、搁浅等现象便时有发生。

近日，交通运输部与国家发展改革委共同发布关于修改《港口岸线使用审批管理办法》的决定。修订后的办法明确取消港口岸线使用证，将于今年7月1日起施行。